Samling

24. februar 2004          FM 2004/ 46

I henhold til § 35 i Landstingets Forretningsorden fremsætter jeg følgende forslag til forespørgselsdebat:

Forslag til forespørgselsdebat om Air Greenlands servicering af Østgrønland. Såfremt Air Greenland ikke hurtigt retter op på servicen af transporten af passagerer samt post og pakker så det kommer op på niveau med servicen på vestkysten, må denne service tilbydes til andre luftfartselskaber, eksempelvis de islandske luftfartselskaber.

(Landstingsmedlem Jakob Sivertsen, Atassut)

Begrundelse:

For eksempel tog jeg af sted sammen med mange andre passagerer den 11. februar til Upernavik via Kangerlussuaq for at deltage i seminaret om natur, miljø og bæredygtig udnyttelse af fangst. Efter jeg sammen med mange andre passagerer havde indvejet bagagen blev ruteflyet som skulle flyve fra Nuuk til Kulusuk via Kangerlussuaq aflyst på  grund af vejret; og dette usmagelige undskyldning har Air Greenland benyttet i årevis, hvilket skete i bevidsthed om, at såfremt jeg ikke tog af sted samme dag, vil jeg ikke kunne nå at deltage i seminaret.

Heldigvis tog jeg af sted med en islandsk maskine, som fløj til Kulusuk efter planen, og da vejret selvfølgelig var godt, ankom maskinen. Efter en hurtig undersøgelse af mulighederne fløj jeg heldigvis via Island, København og Kangerlussuaq og på denne måde nåede at komme med i dette vigtige seminar. Dette er et eksempel og viser Air Greenlands utidssvarende service af passager- og fragttransport i yderdistriktsområderne, og som er ude af trit med udviklingen.

Efter planen ankom vi sammen med de andre passagerer til Kulusuk til Kangerlussuaq fredag den 20. februar for at flyve videre til Kulusuk efterfølgende dag den 21. Denne dag blev flyvningen også aflyst med den begrundelse at vejret i Kulusuk var dårlig, men dette var ikke tilfældet, hvorfor der også denne dag var flyvning fra Island.

Selv om vejret viste sig fra sin gode side, både i Vest- og Østgrønland mandag den 23 og tirsdag den 24 var der ingen beflyvning til Kulusuk, i det man altid prioriterede transporten af passagererne til andre destinationer på kysten, man anså os fra Ø stgrønland som de rene ingenting og udskyd gentagne gange vor videre befordring, selv om vor rejse er den dyreste i landet. Forskelsbehandlingen der har stået på i årevis, må nu bringes til ophør. Vi borgere i vort land er alle lige og ingen bør højere stilles end andre og derfor må vi have samme service på befordringen som andre, idet en s ærbehandling resulterer i klager, som vi bør undgå.

Således fremsætter jeg en kort oplæg til diskussion, og håber på at man med interesse vil støtte op omkring det.

24. februar 2004        UPA 2004/ 46

Inatsisartut suleriaasianni § 35 naapertorlugu apeqquteqaat aallaavigalugu oqaluuserisassamik imaattumik saqqummiussaqarpunga:

Air Greenlandip Tunumi kiffartuussinera pillugu apeqquteqaat aallaavigalugu oqallisis-satut siunnersuut. Air Greenlandip ilaasunut, allakkanut poortukkanullu atatillugu kif-fartuussinera piaartumik kitaanisulli pitsaassuseqalersinneqanngippat kiffartuussineq taanna timmisartuutileqatigiinnut allanut, soorlu islandimiut timmisartuutileqatigiivi-nut, neqeroorutigineqartariaqarpoq.

(Inatsisartuni ilaasortaq Jakob Sivertsen, Atassut)

Tunngavilersuut:

Assersuutigalugu ukioq manna februarip 11-ianni Kangerlussuakkoorlunga Upernavimmut Pinngortitaq, Avatangiisit, kiisalu nungusaataanngitsumik piniagassanik atorluaanissaq pil­lugu isumasioqatigiinnissamut peqataajartorlunga aallariartorpunga, ilaasussarpaalussuit allat peqatigalugit, pisatatsinnik tunniussereerluta timmisartoq Nuummiit Kangerlussuaq aqqu­saarlugu Kulusummukartoq taamaatiinnarneqarpoq silarlummanngooq, tassa Air Greenlandip ukiorpassuarni utoqqatsissutigisartagaa avaanngunartoq, nalunagulu ulloq taanna aallanngik­kuma isumasioqatigiinnissamut angumersisussaananga.

Qujanartumingaasiit Islandimiut timmisartuat pilersaarutit malillugit Kulusummukartoq iluat­sippara, soorunami silagimmat akornuteqanngitsumik tikippoq, paasiniaapallannikkullu Is­landi aqqusaarlugu Københavnikkoorlunga Kangerlussuaq aqqusaarlugu qujanavissumik isu­masioqatigiittussanut peqataanissannut pingaaqisumut angumersivunga, taanna assersuutaan­naavoq takussutissaallunilu, Air Greenlandip isorliunerusunut ilaasunik allakkanik poortuk­kanillu kiffartuussiniarsarinerata ullutsinni ineriartornermut naleqqussagaanngilluinnarnera­nut.

Pilersaarutillu malillugit tallimanngorneq februarip 20-anni Kangerlussuarmut ilaasut allat Tasiilamukartut ilagalugit tikippugut, aqagukkut 21-ani Kulusummut ingerlaqqittussaalluta, ullorlu taanna aamma timmisartoq taamaatiinnarneqarpoq, Kulusummigooq silarlummat, taamaanngilarli ullorlu taanna aamma Islandimiit timmisartoqarpoq.

Ataasinngorneq 23-iat marlunngornerlu 24-ianni tunumi nunattalu sinnerani silagilluaraluar­toq Kulusummut timmisartuussisoqarsinnaanngilaq, ilaasut nunatta sinneranukartut tamatigut salliutillugit angallanneqartariaqarmata, uagut tunumiut ilaasutut allatuulli ornitatsinnut an­gallanneqarnissarput kinguarsarneqartuartarpoq suunngitsutut isigineqarluta, naak nunatsinni bilitsit akisunerpaat atorlugit angalasaraluarluta, ukiorpassuarni immikkoortitaajuarnerput ta­maannga killeqartariaqarpoq. Nunatsinni innuttaasugut tamatta naligiippugut arlaannarpul­luunniit pingaarnerunngilaq naligiimmik angallanneqarnikkut atugassaqartitaasariaqarpugut, immikkoortitsinerit naammagittaalliornernik pilersitsigajuttartut pinaveersimatittariaqaratsi­gik.

Taamatut naatsumik oqaluuserisassanngortitaqarpunga neriullunga soqutigineqarluni taper­serneqarluarumaartoq.